膜結(jié)構車棚所用的材料一般是由基布和涂層兩部分組成。基布主要采用聚酯纖維和玻璃纖維材料，涂層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。膜布主要分為三種材料：PTFE膜布、PVC膜布、ETFE膜布，產(chǎn)地分為進口和國產(chǎn)。膜結(jié)構車棚PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。
為改善其性能，可在膜結(jié)構車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到15年左右。Teflon材料強度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但它價格較貴，不易折疊，對膜結(jié)構車棚裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上，適用于建筑。
膜結(jié)構車棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纖維編織的基布上涂上PVC底層，然后在PVC底層上涂PVDF（聚氟乙烯）樹脂而形成的復合材料，該膜結(jié)構車棚膜材在我國現(xiàn)有的膜結(jié)構建筑上已廣泛使用，目前的發(fā)展趨勢是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。
膜結(jié)構車棚PVDF建筑膜材（PVC膜材）的強度及防火性與PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。在膜結(jié)構車棚設計階段所要考慮保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學效果；細化支承結(jié)構，以充分表達透明的空間和輕巧的形狀；簡化膜與支承結(jié)構間的連接節(jié)點，降低現(xiàn)場施工量。
膜結(jié)構工程的應用現(xiàn)在越來越多，膜結(jié)構建筑如此受歡迎的其中一個主要原因就是膜結(jié)構具有很好的隔熱效果，這與它本身的材質(zhì)有關系，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經(jīng)過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。
膜結(jié)構一般能滿足傳統(tǒng)的建筑也能滿足現(xiàn)代的功能要求，跨度空間大，自重輕，不需要內(nèi)部支撐面大跨度掩蓋空間，能夠列靈活計和運用修建空間，描繪出愈加有構思的修建。相較于傳統(tǒng)鋼結(jié)構建筑，膜結(jié)構的價格比傳統(tǒng)建筑方法的有效性比更為突出。施工周期相比傳統(tǒng)的建筑可以縮短至少一半。
膜結(jié)構建筑獨特的外觀，構成了獨特、新穎、色彩豐富的風景，容易移動定位或改造，應用范圍廣，可用于各種體育建筑、展覽建筑、娛樂節(jié)目和廠房設施，機場和建筑設施。沿海的娛樂場所和休閑建筑設施，存儲的建筑物或大型臨時設施、建筑草圖、各種各樣的半透明的天窗頂部或其他類型的天幕上。
我們選擇膜材的時候，經(jīng)濟實用是標準：如果打算使用10年以內(nèi)的，可以選擇PVDF膜材；如果要求壽命在10年以上的，推薦選擇PTFE膜材。對于一個張拉膜結(jié)構，鋼結(jié)構支架是影響使用的重要因素。鋼結(jié)構用料不足，很容易導致整個結(jié)構變形甚至傾倒。
膜結(jié)構建筑的制作、安裝分項工程應按具體情況劃分為一個或若干個檢驗批，與膜結(jié)構車棚制作、安裝相關的鋼結(jié)構分項工程的驗收，應按現(xiàn)行標準執(zhí)行。
膜結(jié)構車棚的支承結(jié)構和各項連接構造應符合連接的、合理、美觀。連接處的膜材應不先于其它部位的膜材破壞。連接件應具有足夠的強度、剛度和耐久性，應不先于所連接的膜材、拉索或鋼構件破壞，并不產(chǎn)生影響結(jié)構受力性能的變形，應傳力可靠，并減少連接處應力集中。
膜結(jié)構車棚節(jié)點構造應符合計算假定，在膜材連接處應保持高度水密性，采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂。在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。 對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施。膜面排水坡度、排水槽、天溝、檐口等做法應符合設計要求，膜面外觀應進行檢查。
膜面應無無破損、時顯污漬、串色現(xiàn)象，劃傷，無明量褶皺。表面應無積水坑，可采用自然或人工淋水試驗檢查排水是否順暢。 工程完工后宜檢查膜面的張力值是否符合設計和預張力。 膜結(jié)構車棚驗收后檢查內(nèi)容包括：膜面有無較大變形，膜面能否因預張力損失而松弛，膜面能否部分撕裂，膜材涂層能否剝離，銜接件能否松動等。
現(xiàn)在社會一直在迅速的發(fā)展著，汽車和電動車也變得越來越常見了，尤其是上下班高峰期馬路上密密麻麻的都是汽車。雖然說，交通工具的改善解決了很多人的出行問題，但是，停車難這個問題也開始出現(xiàn)了，對于膜結(jié)構車棚的要求反而也更高了。膜結(jié)構停車棚的建設，解決了很多城市的停車難問題。
膜結(jié)構建筑的表現(xiàn)方式與一般建筑有所不同，在建筑單位方案設計階段，就應充分考慮到不同表現(xiàn)方式的相容與協(xié)調(diào)，并注意利用膜結(jié)構建筑技術所具有的形象特點，來構建出適合美觀的建筑物，而膜結(jié)構建筑的方案設計是由建筑師與膜結(jié)構工程師共同完成，設計時首先應考慮膜結(jié)構體系的特殊性，從建筑功能和結(jié)構受力性能入手，創(chuàng)造出形式美、構造合理的膜結(jié)構建筑；
各國對于膜材的耐火等級和防火要求各不相同。一般來說，耐火等級與材料價格直接有關。當有條件時應盡量采用不然類膜材。當性建筑采用阻燃類膜材時，尚應根據(jù)當?shù)叵啦块T的要求采取必要的防火措施；結(jié)構建筑采用的膜材一般均具有透光特性。由于漫射光的作用，膜材覆蓋的空間內(nèi)將呈現(xiàn)特殊的光學效果（有明顯光感但無陰影），建筑設計中應予以合理利用。采用雙層膜構造時，應考慮到透光率的折減。
我們膜結(jié)構廠家的小編認為，在進行膜結(jié)構停車棚設計的時候，有幾點也要注意到，首先是車輛的情況，其次就是我們?nèi)说母叨取＿€有就是自身的構架設計。如果設計得當?shù)脑挘强梢愿玫墓?jié)省我們的支出，而且搭建出來的膜結(jié)構車棚，質(zhì)量反而也會更好。
