二手電梯設備的管理好壞直接影響二手電梯管理人員和二手電梯司乘人員的安危，所以二手電梯設備的管理居物業管理的首要地位。二手電梯的運行管理主要包括：規范二手電梯的日常管理工作，以保證二手電梯設備的正常運行。
面對近兩年電梯事故頻發，《特種設備法》進一步明確了主體責任，企業越來越重視電梯問題。電梯是建筑物的垂直交通工具，其選型配置的優劣關系到整個建筑的合理利用，特別是對高層現代化建筑。
在多年的有關資料中，電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數不符合要求，致使電梯發生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計，經裝修后重量超出380kg。要使電梯回復基點(即達原平衡系數)對重必須同時加重190kg，即對曳引機而言總重量共加570kg。
乘客被困多一秒就會多一分危險(首先就是心理恐懼)，所以在設計過程中應注意救生窗與裝修美觀同時考慮，不能圖美觀而忽視了逃生出路。由于人類與大自然接近，裝潢所用的材料，木材充當了主角。如轎廂用太多木質，可能會引發不幸的火災。
