木箱一般是由人工制作的木材制品或天然生長(zhǎng)的木材制作而成的，主要用于包裝物品。現(xiàn)如今，木箱已成為倉(cāng)儲(chǔ)物流中運(yùn)輸、裝卸貨物必不可少的工具。木箱是用作包裝產(chǎn)品的箱子，可根據(jù)客戶的需求定制尺寸大小，因此沒(méi)有固定的尺寸，這樣可以滿足用戶要求。這樣獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)使得木箱在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)重要的位置。

貨物的重量決定定做木箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，3噸以下，寬度在2米以下的貨物多半用叉車(chē)進(jìn)行裝卸，3噸以上，寬度在2米以上的貨物，有時(shí)叉車(chē)無(wú)法進(jìn)行裝卸時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到可能用行車(chē)進(jìn)行起吊。因此在木箱設(shè)計(jì)的過(guò)程中也需考慮在內(nèi)。用叉車(chē)進(jìn)鏟時(shí)，定做木箱的受力在底盤(pán)上，用行車(chē)起吊，箱板和底盤(pán)同時(shí)受力。

框架組合箱其實(shí)類(lèi)似于箱子的骨架，先將木板條或者是木方釘成所需結(jié)構(gòu)的框架，然后在再框架上釘上木板或者是膠合板組成的箱子。它屬于一種裝配式的木箱，包裝方式是需要先將物品與底座固定，然后在裝配六面箱。通常情況下用于包裝一些體積重的貨物。

捆板箱是一個(gè)可以折疊的箱子，這也是它獨(dú)特的特點(diǎn)。它其中的兩端是用兩塊加強(qiáng)版支撐著的，然后用其余四塊板捆著，就成了一個(gè)六面體的捆板箱。捆板箱的側(cè)面是用鋼絲或者是U形的釘子捆釘，箱底和箱蓋和側(cè)面的兩個(gè)板子主要是以楔木固定。捆板箱用完的時(shí)候可以折疊所以它的存放空間比較小。通常情況下是用于紙箱集裝或者是果蔬類(lèi)的物品包裝。