與現有技術相比，該油缸固定裝置的優點在于：使用本實用新型的油缸固定裝置時，固定架放置在水平面上，所有支撐柱的端部同時抵靠在豎直的固定面上，然后通過油缸固定件連接到油缸上。

從液壓系統進入空氣。主要是因為系統發生泄漏。這時，要確認液壓罐的液位、液壓泵抽油面上的密封圈和聯接器、抽油是否太臟。那么需要補充液壓油，處理密封和管接頭，清潔或更換粗過濾器。

油缸是液壓傳動系統的執行元件，是將液壓能量轉換為機械能的能量轉換裝置。液壓馬達實現連續旋轉運動，液壓缸實現往復運動。液壓缸的結構形式包括活塞缸、柱塞缸、擺動缸、活塞缸和柱塞缸往復直線運動、輸出速度和推力、擺動缸往復擺動、輸出角速度(轉速)和轉矩。油缸除了單獨使用外，還可以在兩個以上的地方組合或與其他機構組合使用。完成特殊功能。液壓缸結構簡單，工作可靠，油缸在機床液壓系統中得到了廣泛的應用。

缸是液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，加工質量的好壞直接影響到整個產品的壽命和可靠性。氣缸加工要求高，內部表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um，對同心度、耐磨性要求嚴格。缸的基本特點是深孔加工，其加工一直困擾著加工人員。