豐田拆車件發動機
當然，很多人關心的是新規實施后，自己去報廢一輛車，到底能多拿到多少錢。新規實施后，報廢車價格不再像以前一樣一刀切，而是根據車況，實施一車一價的政策。所以未來報廢車的價格將主要取決于車況
當然，對再造件的監管、追蹤肯定是有難度的，我們也要給市場和監管單位一點時間。
而如果我們曾經的愛車還能被提煉出一些價值，一些有用的部件還能繼續服務下一任主人，對老車主來說也算是一種安慰吧。
根據《機動車強制報廢標準規定》的相關要求，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：
1、達到《機動車強制報廢標準規定》中規定的使用年限的;
2、經修理和調整仍不符合機動車技術國家標準的;
3、經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準的;
4、在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
汽車報廢，有違章須要處理嗎？
【答】 汽車報廢，有違章也要處理，否則還是會影響車主的信用分，對以后的生活帶來不方便的影響。如果馬上要報廢的車輛違章不處理：不處理的話,會催交納,甚至影響到同戶名稱下別的車輛。
如果開著報廢車輛發生事故，即便是對方的責任再大，發生人員傷亡的情況，也會需要車主來承擔交強險賠償限額的，要賠償12.2萬元，更嚴重的是如果發生事故造成一人重傷的話，是要負主要責任的，還要判刑，駕駛報廢車輛是從重情節，一般都不會判緩刑的。
