過(guò)程:

單色,梯度:

拋光/噴砂/拉絲→除油→陽(yáng)極氧化→中和→染色→封口→烘干

雙顏色:

1拋光/噴砂/拉絲→除油→陰影→陽(yáng)極氧化1→陽(yáng)極氧化2→封孔→干燥

2拋光/噴砂/拉絲→除油→陽(yáng)極氧化1→激光雕刻→陽(yáng)極氧化2→封孔→干燥

技術(shù)難點(diǎn)及改進(jìn)要點(diǎn):

的收益率水平陽(yáng)極與產(chǎn)品的成本,并提高氧化速率的合適的氧化劑,適合的溫度和電流密度,這需要結(jié)構(gòu)性制造商在生產(chǎn)過(guò)程中繼續(xù)探索并尋求突破。

1.由于電鍍不僅會(huì)嚴(yán)重污染大氣，土地和水源，還會(huì)對(duì)操作人員造成極大傷害。 該國(guó)已盡快下達(dá)重復(fù)訂單，需要引進(jìn)新的綠色產(chǎn)業(yè)來(lái)代替它們。

因此，電鍍工業(yè)的消亡是必然的結(jié)果，將電鍍零件更換為達(dá)克羅金屬是不可避免的。環(huán)保達(dá)克羅的生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有污染，這是國(guó)家鼓勵(lì)的真正的綠色產(chǎn)業(yè)。

2.還必須將環(huán)保達(dá)克羅技術(shù)用于各種金屬表面涂層。 一是因?yàn)樵瓉?lái)的電鍍件耐腐蝕性差，容易生銹。 耐熱腐蝕性差，容易變形; 涂層表面穩(wěn)定性差，易氫脆;

其次，由于達(dá)克羅技術(shù)克服了電鍍的這些缺點(diǎn)，因此可以達(dá)到十年不生銹，可以滿足用戶和出口產(chǎn)品的要求。

3.目前，使用達(dá)克羅技術(shù)的成本要高于電鍍的成本，但值得進(jìn)行深入的經(jīng)濟(jì)分析。

以熱浸鍍鋅為例，目前的市場(chǎng)加工價(jià)格為每噸1800元，達(dá)克羅米特的加工費(fèi)大約高出20%?30%，但熱浸鍍鋅零件易發(fā)生氫脆和變形，而且

如果將加工成本和材料成本加在一起，則廢品率高達(dá)10%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了環(huán)保達(dá)克羅的加工費(fèi)。環(huán)保達(dá)克羅中小型零件的加工費(fèi)比電鍍鋅高30%?50%，但是環(huán)保達(dá)克羅涂層重復(fù)零件的壽命是原始電鍍零件的三到五倍，甚至

不僅如此，不僅節(jié)省了大量的維護(hù)成本，而且還節(jié)省了大量的材料成本。

對(duì)于高要求的單個(gè)零件，例如汽車，摩托車，航空航天，公路，橋梁，電器和其他要求較高的零件，不能滿足電鍍技術(shù)，只能使用達(dá)克羅技術(shù)來(lái)解決。 沒(méi)有處理。

存在成本比較的問(wèn)題。 例如，有些汽車零部件達(dá)克羅的涂層價(jià)格為每公斤七八元，一噸僅七八千元，這是電鍍所無(wú)法比擬的。

電泳

其工藝分為 陽(yáng)極電泳和

陰極電泳。若涂料粒子帶負(fù)電，工件為陽(yáng)極，涂料粒子在電場(chǎng)力作用下在工件沉積成膜稱為陽(yáng)極電泳;反之，若涂料粒子帶正電，工件為陰極，涂料粒子在工件上沉積成膜稱為陰極電泳。