在使用粉末噴涂設備進行粉末噴涂時，經常出現的問題是表面硫化不均勻，涂裝設備專家為您解答粉末噴涂表面硫化不均勻怎么辦。

由于粉末噴涂表面固化不均勻的原因不同，處理方法也不盡相同。如壓縮空氣壓力不夠。建議檢查空氣壓縮機的供應情況，清潔空氣過濾設備，適當增加壓力；觸發因素可能是微孔板堵塞。檢查微孔板是否被超細粉末或壓縮空氣中的油和雜質堵塞。長期存放在供粉桶中的粉末的吸濕性也是粉末噴涂表面固化不均勻的一個重要因素。可以試著長時間增加空氣壓力使粉末硫化，帶走水分，必要時用清潔的器具幫助攪拌；粉末結塊也使粉末噴涂表面硫化不均勻。可手動散粉篩；固化床中的粉末太多。可以減少床層中的粉末量，粉末量一般添加到固化床體積的三分之二。當然，粉末噴涂表面硫化不均勻的原因有五個以上。解決問題的辦法是找到問題的根源并有針對性地加以解決。

為了解決問題而不是想辦法避免問題，將問題扼殺在萌芽狀態，并希望獲得滿意的粉末噴涂，清潔的操作環境是必要的，清潔包括兩個方面，一是外部環境，包括涂裝環境、涂裝機和工人規范操作，2是內部環境，要求涂料原料質量高，無雜質，符合噴涂規定。企業要想達到理想的噴涂效果，可以從這些方面進行嚴格的掌握和監督。

技術難點及改進要點:

的收益率水平陽極與產品的成本,并提高氧化速率的合適的氧化劑,適合的溫度和電流密度,這需要結構性制造商在生產過程中繼續探索并尋求突破。

金屬材料的應用在工業和生活上都有廣泛的應用，廠家們為了讓金屬的性能更加優越，采用了許多的加工工藝，或許大家并沒有聽說過達克羅加工，那是不是有必要進行達克羅金屬表面處理呢?想要了解的話一起和小編了解一下。

達克羅

1.因為電鍍不只會嚴峻污染大氣，土地和水源，還會對操作人員造成極大傷害。 該國已盡快下重復訂單，需要引進新的綠色工業來代替它們。

因而，電鍍工業的消亡是一定的成果，將電鍍零件轉換為達克羅金屬表面處理是不可避免的。達克羅金屬表面處理的生產過程無污染，這是一個真正的綠色工業。

2.關于各種金屬表面涂層，還必須使用達克羅金屬表面處理技能。 一是因為原來的電鍍件耐蝕性差，簡單生銹。 耐熱腐蝕性差，簡單變形;

涂層表面穩定性差，易氫脆; 其次，因為達克羅的金屬表面處理技能克服了電鍍的這些缺點，因而十年不生銹，既可以滿意用戶的要求，又可以滿意出口產品的要求。

3.關于具有較高個性要求的零件，例如汽車，摩托車，航空航天，公路，橋梁，電器和其他具有較高要求的零件，電鍍技能不能滿意要求，只能使用達克羅金屬表面處理技能解決，這是電鍍所無法比擬的。

1.由于電鍍不僅會嚴重污染大氣，土地和水源，還會對操作人員造成極大傷害。 該國已盡快下達重復訂單，需要引進新的綠色產業來代替它們。

因此，電鍍工業的消亡是必然的結果，將電鍍零件更換為達克羅金屬是不可避免的。環保達克羅的生產過程中沒有污染，這是國家鼓勵的真正的綠色產業。

2.還必須將環保達克羅技術用于各種金屬表面涂層。 一是因為原來的電鍍件耐腐蝕性差，容易生銹。 耐熱腐蝕性差，容易變形; 涂層表面穩定性差，易氫脆;

其次，由于達克羅技術克服了電鍍的這些缺點，因此可以達到十年不生銹，可以滿足用戶和出口產品的要求。

3.目前，使用達克羅技術的成本要高于電鍍的成本，但值得進行深入的經濟分析。

以熱浸鍍鋅為例，目前的市場加工價格為每噸1800元，達克羅米特的加工費大約高出20%?30%，但熱浸鍍鋅零件易發生氫脆和變形，而且

如果將加工成本和材料成本加在一起，則廢品率高達10%左右，遠遠超過了環保達克羅的加工費。環保達克羅中小型零件的加工費比電鍍鋅高30%?50%，但是環保達克羅涂層重復零件的壽命是原始電鍍零件的三到五倍，甚至

不僅如此，不僅節省了大量的維護成本，而且還節省了大量的材料成本。

對于高要求的單個零件，例如汽車，摩托車，航空航天，公路，橋梁，電器和其他要求較高的零件，不能滿足電鍍技術，只能使用達克羅技術來解決。 沒有處理。

存在成本比較的問題。 例如，有些汽車零部件達克羅的涂層價格為每公斤七八元，一噸僅七八千元，這是電鍍所無法比擬的。