自動門是一種以電動機來驅動的門，電動門一般安裝在學校、單位、企業、工廠、商業大廈的出入口處，電動門一般是采用不銹鋼材質或者鋁型材制作而成。電動門具有防卡功能，在遇到阻力或障礙物是能夠自動將門體反彈，不會卡到人或物。小編為大家介紹應該如何正確的安裝電動門：
1、確定傳達室內控制盒的位置,即操縱伸縮門開關的裝置位置；電動伸縮門廠家2、預留￠32mm PVC管道,從控制盒的位置下端往下至地平面以下,穿墻往外,至軌道大致位置地平面下0.1-0.15米處,供以后伸縮門室外線路入室；
3、將220V電源引到控制盒的位置下端,要求是再帶1根接地線,粗細規格為1.37,而且有漏電保護裝置,并采用PVC暗敷；電動伸縮門廠家
4、在鋪設軌道前除留下約0.8-0.9米寬外,先做好兩邊的地面;2-3日(冬天5-7日)后,再在鋪設軌道的同時,土建配合做好軌道處的地面，注意鋪設軌道期間，路面禁止通行，以免壓彎軌道；
5、安裝伸縮門，接好線路，調試開關控制盒。
6、得出門洞長度，深圳電動門砌門洞時洞寬內凈空不小于0.75-0.8米,高度內凈尺寸普通門不小于門高+0.25米,豪華門不小于門高+0.1米;門洞末端里側中上端留寬0.4米,高0.6米檢修孔,有條件的可將門洞總長度再加長0.2-0.3米,這樣可將檢修孔改成一扇小門,深圳電動門方便日后檢修維護伸縮門電氣線路；
電動伸縮門故障之2：開關有一個故障。電動伸縮門還有一個故障就是平常要么就是只能夠開而關不上，要么就是關上后就開不了。
電動伸縮門維修：平常遇到這類型型情況的時候電機白色公共線比較好，那么，我們就可以夠先檢測電機紅(黃)色和白色線是否是相通，再丈量藍色和灰(綠)色信號線和K2(K1)傳感開關是否是短路。平常就是以上，這些緣由釀成的。
電動門伸縮故障之3：伸縮門能開關但不能停機。這類型型情況也是有可能的，并且是10分不方便的。
電動伸縮門維修：若是能夠開關的話，電機的紅、白、黃3條線沒有問題，并且信號線也是沒有短路的，這類型型情況的主要緣由就在于限位信號沒有送到控制器或控制器限位作用破壞，不能夠自動停機，需要更換。
電動門伸縮故障之4：開關進程中打顫。在運行的進程中打顫這類型型情況雖然是可以使用的，但是這意味著電動伸縮門是有問題的，因此，需要檢查維修。
電動伸縮門近年來已經到處可見，在電動伸縮門的使用中經常會出現電動伸縮門的維修問題。需要電動伸縮門維修的可以聯系我們。為了讓大家更好的了解電動伸縮門的常見故障，小編整理了以下問題。
故障現象1：可以看到電動門電機轉動，但不能驅動電動伸縮門運行
a)電機手自切換部件損壞，將手自切換部件更換即可
b)電機的齒輪脫落或損壞，與蝸桿上的轉動齒輪未嚙合，將齒輪按上或更換。
c)電動門轉動齒輪之間間隙過大或損壞，電動門傳動軸套絲口損壞。
d)蝸桿蝸輪減速齒輪，蝸輪與蝸桿之間齒輪損壞嚴重或損壞，間隙過大。
e)電動伸縮門門體過重，更換電動門驅動電機。
電動伸縮門雙電機
故障現象2：近距離遙控可以操作，但是遠控不可以操作
a)藍牙遙控器電池沒電，更換遙控器電池。
b)遠控切換開關損壞，更換新的轉換開關。
c)繼電器損壞，更換新的繼電器。
d)遙控器反饋線接反，將遙控器反饋線接對即可。
故障現象3：電動伸縮門行走過程中，遇到障礙物不停，不會后退。正常情況下，電動門在運行中遇到障礙物是會自動退回到50cm以外。
a) 電動伸縮門紅外感應頭的接線端子接觸不良，建議打開機箱，擰緊接線端子即可。
b) 紅外感應頭損壞，建議聯系廠家，更換新的感應頭。
c) 電機方向轉閘損壞，打開機箱更換電機反向轉動裝置。
故障現象4：電動伸縮門驅動電動機通電而不啟動
a)請首先確認220v市電是否正常，電壓是否欠壓，電流是否穩定，確認電源開關是否聯通。
b)檢查遙控器按鈕是否正常，否則更換線控遙控器。
c)36v電機請檢查電源變壓器是否正常，檢查電壓輸出是否穩定。
故障現象5：無軌電動伸縮門不走直線
a)確認電動伸縮門輪子是否損壞，如一側輪子磨損嚴重，及時更換電動門行走輪。
b)檢查電動門下面預埋的導向磁鐵是否正常，磁鐵的磁極是否相斥。
c)檢查電動門雙電機，是否一遍鏈條松動的情況，解決辦法，調緊電動門鏈條。
d)檢查路面是否平整，否則，整理路面使其平整。
電動伸縮門維修二.伸縮門能關(開)不能開(關) 能關(開)不能開(關)
說明電機白色公共線良好.可以先測電機紅(黃)色與白色線是否相通再測量藍色與灰(綠)色信號線和K2(K1)傳感開關是否短路.其檢查方法可參照“不能開關”。
電動伸縮門維修三.伸縮門能開關但不能停機 能開關
說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。不能自動停機
a.限位傳感器K1、K2同時開路(限位傳感器是有磁場閉合無磁場斷開);
b.公共線藍色斷路.c.控制器壞;運用上述的檢查方法同樣測量。
電動伸縮門維修四、道閘運行過程中打顫
運行中出現打顫主要是因閘桿長度(重量)與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫起桿會打顫，說明是拉簧拉力過強調松彈簧拉力即可;上桿不會而下桿打顫是彈簧拉力不足要調緊拉簧或更換拉簧來處理。
