在現代工業的發展中，技術人員必須能夠擺脫新技術材料的挖掘和設計趨勢。 2021年，隨著各行各業產品研發的興起，深圳工業設計師的個人修養和市場對設計師的嗅覺要求越來越高。面對即將到來的機遇和挑戰我們必須快速學習和分析哪些因素會影響深圳工業設計行業和設計師的發展。
深圳工業設計趨勢一：科技不斷改變產品
從簡單的按鍵輸入，到屏幕上的多點觸控，到各種軟硬光學屏，再到現在的人臉識別、智能AI輸入應用、各種交互屏，從復雜的操作界面到現在的單大屏都說明了技術的快速進步，對我們對產品的理解和創新產生了影響和促進作用。這是科技的進步，為未來的產品設計注入新的力量。
深圳工業設計趨勢二：用戶體驗交互的硬件要求不斷提升
用戶交互體驗的提升，對硬件產品本身的設計要求越來越高，以提供持續的服務，滿足用戶的享受，以及用戶日益增長的需求。因此，服務設計和用戶體驗一直是產品設計中重要的部分。
對于具有高端定義的產品，產品采用的簡潔設計語言將符合當代人的審美追求。以人為本，追求產品設計的“恰到好處”，化繁為簡，摒棄過度的裝飾主義，產品造型以簡單的幾何元素精制，不易讓人審美疲勞，更有一種優雅和高品質表現。事實上，從近的過去，以及過去的一年，都有未來一些規劃表明，大品牌會尊重簡單的線條和精致的單一材料來塑造自己的家庭產品。比如一些智能高端手機的設計，智能家居產品的規劃，甚至是酷炫風格的智能電子產品，都在慢慢追求簡約。因此，產品造型越來越簡單，各種元素的設計也越來越多。
深圳工業設計趨勢4：色彩更大膽大膽，不單色
黑、白、灰是產品永恒的經典混搭。今天我們不是在談論簡單的“單色派”或無趣的“灰色系統”。相反，隨著表面處理技術的進步，3D色彩系統誕生了避世，讓產品有了更多的選擇，比如高光漸變色手機殼，沒有光就飄在光中的顏色，這就是垂涎。人們對色彩的追求是無限的，色彩在產品中的表現也在不斷探索和創新。因此，在未來的產品中使用配色必須迎合市場。配色是cmf研究的一個部門。隨著cmf學科的深入，配色在產品中的地位日益提高。
深圳工業設計趨勢五：新材料的選擇與應用
新材料可以應用于從通用到真正量產的各種產品。它往往將深圳工業設計產業的發展推向一個新的高度。從固體、氣體、液體產品的簡單物理形態，到現在人們對質地、觸感、生命周期、環保材料和健康生存的深層次認識。人們對材料的探索欲望有增無減。從制造商的角度來看，他們更容易獲得質優價廉的可制造材料。深圳工業設計公司深知人們期待新材料的出現！而材料在產品中的體現是未來產品設計的重要使命。
按照用戶訂貨需要、機械設備外觀設計市場須要和新科學研究功效擬訂設計工作。市場觀察是在工作的普通上普遍地發展，實質重要囊括用戶對產物功效、本領本能、價位、可培修性及表面等的簡直訴求；國表里同類產物本領財經諜報。產物設計辦法項暫時期勾通 前期勾通是名目立新的基礎和材料輸出根源，必需和存戶就設計目標、設計實質、設計作風等舉行深刻地市量和勾通。
普遍進程及本領：
1、決定設計工作
須要提出設計工作書，個中包括提出工作、領會需乞降決定工作三個辦法。
2、計劃設計
按照擬訂的設計工作書舉行計劃設計，對擺設的功效、用糧、道理等提出大概的處置計劃并重復確認，確認一個選定的計劃。
3、本領設計
決定計劃時，須要供給道理圖大概板滯構造圖，亦大概組織疏通簡圖。設計計劃后，發端對板滯局部舉行本領設計，形狀、構造、資料、規范件、圖紙等。
4、編寫本領文獻
擺設圖紙的加工、驗收、試運轉和本領文獻的體例。
機械設備外觀設計是按照零件的處事情景、訴求，舉行作廢領會，決定零件處事本領規則，并按其表面設計公式決定零件的形勢和尺寸；校合計算是先參照已有什物、圖紙和體味數據，發端擬訂出零件的構造和尺寸，而后按照處事本領規則所決定的表面校核公式舉行校合計算。
機械設計（machine design），根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算并將其轉化為具體的描述以作為制造依據的工作過程。
機械設計是機械工程的重要組成部分，是機械生產的步，是決定機械性能的主要的因素。機械設計的努力目標是：在各種限定的條件（如材料、加工能力、理論知識和計算手段等）下設計出的機械，即做出優化設計。優化設計需要綜合地考慮許多要求，一般有：工作性能、制造成本、小尺寸和重量、使用中可靠性、消耗和少環境污染。這些要求常是互相矛盾的，而且它們之間的相對重要性因機械種類和用途的不同而異。
設計者的任務是按具體情況權衡輕重，統籌兼顧，使設計的機械有的綜合技術經濟效果。過去，設計的優化主要依靠設計者的知識、經驗和遠見。隨著機械工程基礎理論和價值工程、系統分析等新學科的發展，制造和使用的技術經濟數據資料的積累,以及計算機的推廣應用,優化逐漸舍棄主觀判斷而依靠科學計算。
各產業機械的設計，特別是整體和整系統的機械設計，須依附于各有關的產業技術而難于形成獨立的學科。因此出現了農業機械設計、礦山機械設計、泵設計、壓縮機設計、汽輪機設計、內燃機設計、機床設計等專業性的機械設計分支學科。
1、根據用戶訂貨、市場需要和新科研成果制定設計任務。
2、初步設計。包括確定機械的工作原理和基本結構形式，進行運動設計、結構設計并繪制初步總圖以及初步審查。
3、技術設計。包括修改設計（根據初審意見）、繪制全部零部件和新的總圖以及第二次審查。
4、工作圖設計。包括后的修改（根據二審意見）、繪制全部工作圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖等）、制定全部技術文件（如零件表、易損件清單、使用說明等）。
5、定型設計。用于成批或大量生產的機械。對于某些設計任務比較簡單（如簡單機械的新型設計、一般機械的繼承設計或變型設計等）的機械設計可省去初步設計程序。
機械設備的工業設計與鈑金工藝密切相關。小編覺得這個問題如果不是作為工業設備設計方面的專家，對于工業設計在這方面積累了相當豐富的經驗設計師們都需要幫客戶完成對機械設備的外觀設計，結構色彩，對于覆蓋件進行結構設計，畫出形成CAD工程圖紙，再將圖紙交給鈑金廠進行覆蓋件的鈑金加工。
設備ID設計公司經常犯的另一個錯誤是成本控制。工業設計不是一種藝術創作。工業設計首先是技術和應用。為了使甲方的產品盈利，成本控制是另一個落地的關鍵。好的工業設備設計工作應該經得起鈑金加工廠的批評和推敲，從配色到結構，從板厚到拆卸。當然，當飛機著陸時，我們也應該找一家好的鈑金廠一般為7天左右;從成本的角度來看。
有些鈑金廠常年配備鈑金，但事實上，他們只有加工能力。他們仍然依賴于原有的主模式，沒有鈑金的設計能力。鈑金設計是指后期的拆裝，部署專業工程師來做，將形成一個完整的。讓我們看看什么是薄板。薄板的顯著特點是同一零件的厚度相同。鈑金的定義是指鈑金的冷加工工藝，包括剪切、沖孔/切割/復合、折疊、鉚接、拼接、成形(如車身)等鈑金的表面處理主要包括噴涂塑料(粉末)和噴涂油兩種方式。大的零件通常噴塑料，小的零件可以噴油。為什么?這是由過程的特性決定的。
