審查的依據是什么？ 實際上，不僅僅是設計圖上產品的尺寸，更重要的是，設計圖是否能夠滿足功能和性能要求。 作為設計師（無論是否為繪圖員），應清楚了解所設計產品的預期用途，功能（可以做什么），性能（可以完成這些事情的程度），如果設計師不清楚或不了解，則 他或她設計的產品是否能夠滿足臨床需求，確實需要一個很大的問號。 如果我想設計一種滿足臨床需求的醫療設備怎么辦？ 我認為功能和性能模塊應該做到：
（1）設計人員必須非常清楚產品的臨床需求以及預期用途，用途，功能，性能和臨床風險。 如果不了解或不了解所有這些內容，則應由他或她進行培訓，直到設計者了解其內容為止，否則就不應開始設計。
（2）必須有審查依據。 由于在設計之前已經明確了功能和性能要求，因此可以使用該評論來比較是否滿足設計輸入要求。 如果沒有要審查的審查標準，那么合格和不合格的依據是不一樣的。 至于通過或審核一個單詞的做法，這更加荒謬和不可取。
（3）審閱者的資格必須與設計產品相關。 在功能和性能的設計審查中，由臨床醫生進行評估，當然，相關的專業人員也可以參加。 例如，在審查壓力傳感器產品時，除了醫生之外，材料科學專家，模具工程師和微電子應用程序的專家也應參加。 因為醫生不一定了解材料科學，電子學和模具工程，所以只有這些小組的成員才能在知識結構上相互補充，以確保產品的實現。
確定功能和性能后，必須進行結構設計。 醫療設備的功能可能會影響其結構的設計，并且其結構也會影響其功能的實現，因此兩者是相輔相成的，彼此制約。 作為結構設計師，在設計時應考慮所設計的結構是否會影響功能和性能？ 當然，在設計結構時，應該盡力滿足產品功能和性能的需求，但是如果無法實現結構，請及時與醫生溝通并進行必要的協調設計，以達到效果 。 切勿自己更改功能和性能要求。
在結構設計中，除了考慮功能和性能要求外，還必須考慮生產過程的可行性和成本。 如果在設計結構時未考慮過程和結構，則可能無法制造或制造成本高。 結構良好的設計不僅可以滿足功能和性能的要求，而且可以簡化制造過程。 相反，結構較差的設計不僅破壞了原有的功能和性能，或者即使滿足了功能和性能，也給生產帶來了很大的麻煩。 例如，設計的結構是一次形成還是需要多次處理將極大地影響制造效率和成本。 因此，除了滿足功能和性能要求的職責外，結構設計人員還必須承擔生產成本。
工業設計分為產品設計、環境設計、傳播設計、設計管理4類：包括造型設計、機械設計、電路設計、服裝設計、環境規劃、室內設計、建筑設計、UI設計、平面設計、包裝設計、廣告設計、動畫設計、展示設計、網站設計等。
工業設計又稱工業產品設計學，工業設計涉及到心理學，社會學，美學，人機工程學，機械構造，攝影，色彩學等。工業發展和勞動分工所帶來的工業設計，與其它藝術、生產活動、工藝制作等都有明顯不同，它是各種學科、技術和審美觀念的交叉產物。
機械設計是屬于工業設計里社會分工：
1、設計的產品應是先進的、高質量的，能滿足用戶使用需求。
工業設計中的一個基本思想就是協調與統一，它不僅尋求產品內部的統一(美與有用性的統一)，而且更尋求產品與人、產品與環境之協調一致。自然界有著其自己的規律，生物圈也是一樣，不容人們去破壞。然而現代工業文明的發展，有著使得人與環境的協調產生偏離正軌的趨向，而工業設計也就是人們為了處理這——問題時才產生的。所以工業設計從一開始，就必須考慮將要設計的產品會給環境和人帶來什么結果，是否會給人帶來一種和諧的享受。
2、使產品的制造者和使用者都能取得較好的經濟效益。
工業設計是以為他人服務為目的的，從這一點上講，它與藝術表現有著根本的區別。藝術創作不僅只是美學原理的運用過程，而且主要以自我表現為特征。而設計反映的往往是社會的意志、用戶的需求。進一步講，它不是為少數人服務的．而是為絕大多數人服務的。這是大工業生產方式所決定的。
3、從實際出發，充分注意資源條件及生產、生活水平，作適宜的設計。
在企業的生產活動中，應該把為用戶提供優良的產品放在首位。但實際中往往不那么令人如意。企業的目的是利潤，利潤的大小是企業成敗的標志。那么怎樣協調消費者與企業之間的矛盾呢? 那就是通過設計，合理的設計不僅繪用戶帶來滿意的產品，而且可以降低產品成本，增強企業利潤。工業設計決不犧牲使用者的利益，因為滿足他們的需求是工業設計的目的。
4、注意提高產品的系列化、通用化、標準化水平。其主要種類有：新產品自行設計；外來樣品實物測繪仿制；外來圖紙設計；老產品的改進設計產品設計的原則。
機械設備的工業設計與鈑金工藝密切相關。小編覺得這個問題如果不是作為工業設備設計方面的專家，對于工業設計在這方面積累了相當豐富的經驗設計師們都需要幫客戶完成對機械設備的外觀設計，結構色彩，對于覆蓋件進行結構設計，畫出形成CAD工程圖紙，再將圖紙交給鈑金廠進行覆蓋件的鈑金加工。
設備ID設計公司經常犯的另一個錯誤是成本控制。工業設計不是一種藝術創作。工業設計首先是技術和應用。為了使甲方的產品盈利，成本控制是另一個落地的關鍵。好的工業設備設計工作應該經得起鈑金加工廠的批評和推敲，從配色到結構，從板厚到拆卸。當然，當飛機著陸時，我們也應該找一家好的鈑金廠一般為7天左右;從成本的角度來看。
有些鈑金廠常年配備鈑金，但事實上，他們只有加工能力。他們仍然依賴于原有的主模式，沒有鈑金的設計能力。鈑金設計是指后期的拆裝，部署專業工程師來做，將形成一個完整的。讓我們看看什么是薄板。薄板的顯著特點是同一零件的厚度相同。鈑金的定義是指鈑金的冷加工工藝，包括剪切、沖孔/切割/復合、折疊、鉚接、拼接、成形(如車身)等鈑金的表面處理主要包括噴涂塑料(粉末)和噴涂油兩種方式。大的零件通常噴塑料，小的零件可以噴油。為什么?這是由過程的特性決定的。
機器外觀設計，更需要結合加工工藝，才能創造出的作品。介紹了板料的剪切、沖切、復合、折疊、鉚接、拼接、成形等工藝過程。什么樣的設計符合鈑金的剪切和沖孔，我們需要去鈑金工廠現場學習，包括鈑金工廠如何拆卸零件，如何展開沒有大批量生產，開模塑料會增加單件的成本很多，鈑金件雖然單件的成本會比塑料件高但不需要共用模具。
在工業設備產品設計后，大多只采用鈑金加工，這是由其行業特點決定的。從事工業設備ID設計的設計師對材料的使用感到困惑，學校老師也感到困惑。從行業角度來看，機器的使用環境相對較差，塑料材料的強度不夠，金屬零件的強度和韌性可以滿足要求;從工藝角度看，塑料零件需要成型，周期長，至少30天，大型零件的周期可以達到45天，甚至超過60天鈑金零件。
