車間凈化工程主要的組成部分有六大部分，分別為：地面系統(tǒng)、風(fēng)管系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、空氣過濾系統(tǒng)六大部分。凈化車間工程可分為空氣凈化與水凈化，空氣凈化是在一定空間范圍內(nèi)，將空氣中的微粒子、有害空氣、等污染物排除，并將室內(nèi)溫度、潔凈度、壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內(nèi)的工程學(xué)科。

在凈化車間廠房工程的設(shè)計過程中，應(yīng)根據(jù)該工程是新建工程或者是舊廠房改造工程，并結(jié)合其具體的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程等要求確定其需要的潔凈度、溫濕度。再根據(jù)該工程的具體情況，同時還要考慮到生產(chǎn)廠家的經(jīng)濟(jì)承受能力，綜合各種因素來確定采用何種凈化方案，這樣才可設(shè)計出一個能滿足甲方生產(chǎn)使用要求、工程造價合理、經(jīng)濟(jì)節(jié)能實用的方案。

伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，凈化車間的優(yōu)勢愈發(fā)明顯，尤其是以微電子、生物工程、精密機(jī)械加速器為代表的科學(xué)實驗和高科技生產(chǎn)過程，對產(chǎn)品的精密化、微型化、高純度、高質(zhì)量和高可靠性的要求越來越高。

按照國際慣例，無塵車間凈化級別主要是根據(jù)每立方米空氣中粒子直徑大于劃分標(biāo)準(zhǔn)的粒子數(shù)量來規(guī)定。也就是說所謂無塵并非沒有一點灰塵，而是控制在一個非常微量的單位上。當(dāng) 然這個標(biāo)準(zhǔn)中符合灰塵標(biāo)準(zhǔn)的顆粒相對于我們常見的灰塵已經(jīng)是小的微乎其微，但是對于光學(xué)構(gòu)造而言，哪怕是一點點的灰塵都會產(chǎn)生非常大的負(fù)面影響，所以在光學(xué)構(gòu)造產(chǎn)品的生產(chǎn)上，凈化車間無塵是必然的要求。