懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著車的穩(wěn)定性、舒適性和性，是關鍵的部件之一。

汽車的懸掛系統(tǒng)分為兩種，懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，另一側車輪也相應跳動，使整個車身振動或傾斜；懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧安裝在車架下面，當一邊車輪發(fā)生跳動時，另一邊車輪不受影響，兩邊的車輪可以運動，汽車的平穩(wěn)性和舒適性。由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，懸掛系統(tǒng)已漸漸被淘汰。因為車身下方的空間使汽車看起來好像是懸浮在半空中，要如何將看似懸浮在半空中的車身與接觸地面的車輪結合呢？這個結合的裝置就是懸掛系統(tǒng)。