主動工作方式

原理是通過車身電子模塊（ECU，Electronic Control Unit）和車身控制模塊（BCM，Body Control Management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵發送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模塊驗證后，即可打開/關閉車門

線圈感應工作方式

主要通過將加密的芯片置于鑰匙內，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發動引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發動。

鎖芯采用多項防盜技術，多種異形防拔彈子，杜絕技術開啟，配合獨特的彈子與葉片結構設計，具有很高防技術性開啟的性能。 鎖膽內裝有精密號碼彈子和異形彈子結構，在進行技術開啟時號碼彈子和異形彈子必須同時拔動的情形下會自動上鎖，從而使技術開啟無功而返。 鎖芯采用了多種異形彈珠多重組合，最多可編制數十億種鑰匙號碼，從而實現區域零互開（一千六百萬分之一）。 鎖芯增加了側向內壓式邊柱卡銷裝置，大大提高了防止暴力強扭能力。

遙控開啟車窗

在炎熱的夏季，汽車停放在太陽底下，車內溫度會高達60°C。這時進入車內，簡直就是奴隸社會的銅烙酷刑，那滋味，那酸爽，相信每個人都有深刻的感受。如果能在進入汽車之前，把車窗打開放放熱氣，那感覺就會好多了。

其實汽車上還真有這樣的功能。只要你按住遙控鑰匙的開鎖鍵不放，幾秒鐘后車窗就會自己降下來了，是不是很神奇。更高級一點的還有自動啟動發動機和空調系統的。這下上車時就不用那么遭罪了。

汽車鑰匙丟了首先先到當地的汽車4s店做一個遙控鑰匙的禁用，意思就是說將你丟的那把汽車鑰匙的數據從汽車的防盜控制單元中刪除，讓這個鑰匙失效（具體的操作步驟，車型不同方法不一）。上面這點當你發現并確認汽車鑰匙丟失之后應該首先采取的辦法。一般汽車都有兩把鑰匙，一把平時用放在車里，一把放在家里備用，你不可能一次把兩把鑰匙都丟了，如果都丟了確實沒有什么更好的辦法，只能采取簡單粗暴的方式解決