青白江零基礎RTK工程測量培訓，根據RTK的原理，參考站和流動站直接采集的都為WGS84坐標，參考站一般以一個WGS84坐標作為起始值來發射，實時地計算點位誤差并由電臺發射出去，流動站同步接收WGS84坐標并通過電臺來接收參考站的數據，條件滿足后就可達到固定解，流動站就可實時得到高精度的相對于參考站的WGS84三維坐標，這樣就保證了參考站與流動站之間的測量精度。如果要符合到已有的已知點上，需要把原坐標系統和現有坐標系統之間的轉換參數求出。要學的儀器：全站儀、經緯儀、水準儀、垂準儀、測距儀、GPS-RTK、計算器編程、儀器程序處理等等（工地實訓） 水準儀： 測標高、測帶坡度 重點水準導線測量等 經緯儀： 測角度、穿中、穿軸線、測垂直度等 全站儀： 放樣（放點、放房子、放樁）、測坐標、后方交會、坐標導線測量、斷面測量、面積測量、對邊測量等等（關鍵知識不便網上公布請咨詢我們）GPS-RTK：放樣、測量坐標等軟件：南方CASS 算土方（算挖方算填方）坐標轉換 制竣工圖地圖專業軟件課程： 南方測繪軟件CASS計算器/卡西歐5800P/測量員/工程之星：坐標計算、道路坐標計算、鐵路坐標計算等等。采用全站儀測量線路中線，其基本的原理就是：利用假定坐標系或大地坐標系，測量各交點的坐標，并計算中線上的任意一點的坐標，利用坐標放樣的原理，把各中樁在地面上確定，以備后續測量。由于公路線路通常較長，為確保測量各交點坐標的準確性，通常在線路的全長，每隔一定的距離設置一個坐標控制點，該控制點的坐標是測量該段線路交點的坐標基準點。因此，坐標中線測量的步就是進行控制點的測量。

青白江零基礎RTK工程測量培訓，實戰培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

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