其實在現實生活中，車站、公園等很多的綠化帶都設有專門的圍欄進行保護，很多人為了抄近路，跨越欄桿踐踏綠化帶，一來二去，不僅圍欄被損壞了，而且綠化也遭了嚴重的破壞。

出現這種現象，除了疏于管理之外，欄桿的材質也是一方面，若是換成仿木欄桿呢?仿木欄桿相比于其他材質的欄桿來說，有它獨特的突出優勢。

仿木欄桿的材質主以鋼筋混凝土為主，生產出來的產品強度高，堅固耐用，防腐性強、不易變形，而且在后期的維護和翻新都非常的方便。

仿木產品產品是以混凝土為根本資料的新一代環保商品，與真木制品有相同的觀感和親和力，的仿真技術，傳神的仿真作用，甚至細小到每一條木紋、色感上做到堅持木材的原色，更靠近天然，更添加城市靈氣。可塑性大、強度高、運用壽命長，仿真度高、藝術感強、綠色環保、不腐、不燃、不變形是現代仿木產品修建的特色。

仿真度高

仿木產品修建外觀精巧，能以假亂真，從外表現象看，它即是木材外型。綠人園林景觀施工隊制造出的園林仿木產品修建對每一個細節直到木紋、年輪，從外觀直到色澤，靠近天然，堅持樹木、木材的原色。仿木產品能夠制造出其外表紋路、色彩、質感活像柚木、楓木、橡木、水曲柳、蕓香木等高級木材。

注意因地制宜，合理協調環境進行組織劃分。因為不同坡度，不同的土質，不同的通風條件，所選擇的假山基礎施工方法也是不同的。同時注意材料的運輸，假山石在裝運過程中，應輕裝、輕卸。裝車后應系緊、系牢，行車中不發生滑動和偏向車偏一側。 進行在運輸時，應用草包、鋼絲繩綁扎，特殊用途的假山石，如千層巖、山峰石、龜紋石、靈璧石等。要輕吊、輕卸。防止車子在剎閘過程時有所損壞或掉落。