質量驗收標準

（1）卷材搭接邊應全部檢查，所有搭接邊應粘結牢固。

（2）卷材與非固化橡膠瀝青防水涂料粘接率≥90%。

（3）防水施工結束，不得出現卷材或非固化橡膠瀝青防水涂料與基層開裂等現象。

（4）自粘膠膜防水卷材的搭接寬度為80mm。

地下通道、地鐵車站出現滲漏水的部位，一般主要出現在結構薄弱處，如施工縫、誘導縫、結構裂縫和混凝土缺陷部位大面積滲漏以及設備安裝件的管頭、鋼筋頭、拉筋孔等滲漏，治理處于震動擾動環境的隧道滲漏，應根據裂縫不同的成因和造成滲漏的原因，再根據地下結構的不同使用功能和使用環境，采用不同的方法、不同的工藝、不同的材料進行綜合整治。

陽臺、露臺防水

現有問題及原因：

空調外機板板面未找坡，積水不能自然流入排水管，建議整改方案：

按設計重做找坡

現有問題及原因：

景觀陽臺落地門下口未做密封膠封堵，發泡劑外露，建議整改方案：

密封膠補設

施工方法不當也是引起屋面瀝青油氈防水卷材的滲漏或破壞的原因之一。例如屋頂基層凹凸不平或基層沒有清掃干凈，從而有雜土等灰塵混入形成隔離層；找平層強度低，質量差；屋面面積比較大，分倉縫設置不合理等等。

正是由于這些外界環境因素以及施工方法不當等的影響，導致了普通防水卷材還沒有到它的使用年限就出現滲漏或破壞，它們通常是以防水卷材“鼓包”、開裂以及卷材防水材料與結合層的剝離。 建筑物屋頂本身構造對于普通防水材料的影響比較大，例如屋頂的坡度，如果在屋頂坡度比較大的情況下，屋面降水能夠順利的排出屋面，減少了雨水與瀝青油氈防水卷材的接觸時間，也減小了防水卷材出現滲漏的機率，從而延長了防水材料的使用壽命。屋頂使用過程的影響

正常使用中，由于檢修屋面或者在屋面設置其他設備造成瀝青油氈防水卷材被破壞。在上人屋面檢修時，在不注意保護的情況下，瀝青油氈很容易被踩壞。其他設備安裝于屋面時為了固定可能會破壞普通防水卷材。