你知道車庫門經常出現哪些故障嗎？
1.電機運轉不正常，有一連的嗡嗡聲。重要的是由于二相運行，的措施便是先查抄動力回路接通三相。
2.閥門卡死，導致的緣故原由大概是反向旋轉和限位開關調解得不正確，辦理要領是在閥門開啟位置時，利用手輪操縱中的錘擊機構能打開卡死的閥門。
3.實行機構旋轉，但沒有驅動閥門。導致緣故原由聚散器桿掛鎖在“手動”位置和動軸套位子沒有對好。辦理要領有聚散器打到“遠操”和對好軸套位置。
4.閥門沒有到位電機就制止運轉。導致緣故原由行程控制器調解不良，轉矩控制器提前行動。
5.轉矩、行程開關不起作用失控。導致泉源相序接錯、線路接錯、打仗器吸鐵不開釋。辦理要領是變更電機相序、查抄線路改正錯誤、干凈或變更接觸器。
們生活水平的提高，大量的車庫門得以應用。一般車庫門均采用鋼質或鋼木復合結構，在車庫門組裝過程中，鉸鏈很容易與鋼質或鋼木型材相配接。然而，對于一些新型的鋁木復合車庫門，運用傳統的鉸鏈固定法就會出現一些問題。傳統鉸鏈固定法一般采用自攻螺絲或拉鉚釘進行固定，由于鋁材的材質軟，密度小，自攻螺絲固定容易造成打滑，緊固性差等問題，而拉鉚釘固定又會出現易損框架，后續維修困難等情況。
車庫門一般分為手動車庫門和自動車庫門，由于手動車庫門開、關麻煩，且容易壞，目前都使用自動車庫門。自動車庫門中使用最多的是卷簾車庫門，因為卷簾車庫門制作高度可達到9米 14米，制作寬度4米 12米，抗風能力達到11級。所以，卷簾車庫門的配件都需要具有較高的強度和韌性。例如卷簾車庫門的簾片采用高強度鋁合金雙(單)層擠壓成型。目前，車庫門用平輪是鐵質的，重量較重，使用壽命短，成本高，制作環境臟亂，對環境有一定的污染性。
上滑式車庫門的門板采用空心實木板制作，并在空心實木門板內放置質量較輕的金屬骨架，新型具有美觀、 質量可靠、輕巧等優越性，可以克服現有技術的不足。是這樣構成的上滑式車庫門，它包括軌道、門板和牽引裝置，牽引裝置與門板相連接，其特點是門板由一組通過鉸鏈相互連接的木制板塊構成，在每塊木制板塊內設有金屬骨架;在木制板塊的兩端連接有滾輪，滾輪擱置在軌道內。上滑式車庫門中，門板由塊或塊以上通過鉸鏈相互連接的木制板塊構成。
