我公司生產的超高分子聚乙烯車廂板，由于它具有優良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，用于車廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲運設備的粘附現象，防止低溫凍卸不下，保證穩定運輸和設備正常運轉，降低成本，提高車輛運輸和設備運行效率。

船倉、車箱的襯里： 一般散裝船倉內襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發愁.

拉土卸不下沾車廂讓人著急上火--用省心的卸車快車廂滑板，自卸車滑板，司機朋友們在日常工作中頭疼的問題之一就是在拉濕土、泥巴、礦粉、石灰等黏濕物料時怎么也卸不干凈，自卸車滑板怎么安裝，物料粘在車廂里，怎么都倒不出來。我公司生產的車廂防粘滑料板有效的解決了物料粘結車廂倒不出卸不下的問題，車廂防粘板具有不粘附、不吸水的性能，從而斷絕了物料粘結車廂的根本，解決物料粘結車廂問題。

廣泛用于垃圾轉運車，土方工程，渣土車，自卸車滑板怎么鋪，鹽場 堿廠的散貨運輸車腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯。有效解決車輛沾料， 卸車不干凈，需要人工清理，后八輪自卸車滑板，冬季低溫凍卸不下等缺點。

安裝我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率.縮短卸車時間，車廂內不會再出現卸料不凈，或者物料粘連車廂板的現象。物料粘結車廂卸不下的問題是廣大司機朋友都要面對的難題，到底有沒有方法能解決這個問題呢？

安裝我公司生產的車廂防粘滑板，能有效的防止車廂粘結車廂，杜絕物料卸不下車廂的問題，使運輸濕土、泥巴、粉煤、礦粉等物料不