鋼板樁的分類：根據生產工藝，鋼板樁產品分為兩種類型：冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁。在該項目的建設中，冷彎型鋼板樁的應用范圍相對較窄，大部分用作應用材料。 熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產品。根據鋼板樁在施工作業中的諸多優勢，國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準化管理局于2007年5月14日和12月1日頒布了國家熱軋U型鋼板樁標準。 ，2007年。正式實施。 20世紀末，馬鞍山鋼鐵股份有限公司依靠技術設備條件引進國外軋機生產線。

它可以有效地降低建設成本。租用鋼板樁只需要租賃費用。這些成本只是購買成本的一小部分。通過使用租賃方法，公司可以節省大量的產品工具資金，并可用于營業額的其他方面

首先，它可以有效地降低建設成本。租用鋼板樁只需要租賃費用。這些成本只是購買成本的一小部分。通過使用租賃方法，公司可以節省大量的產品工具資金，并可用于營業額的其他方面。大大提高資金周轉率，降低生產成本。

其次，您可以隨時使用的產品。雖然鋼板樁的使用壽命長達50年，但隨著時代的發展和科學的進步，鋼板樁必將不斷有技術改進。如果公司的企業支付鋼板樁，當技術更新時，現有設備很難跟上時代的發展和需要，而且只能減少到一堆廢鐵。但是，租約是不同的。租約可以隨時使用的和端的產品，您無需自行維修和維護。

1957年建成武漢長江大橋由鐵道部大橋局從原蘇聯引進，首次將U型鋼板樁應用在水中橋墩圍堰施工中。

2003年起U型熱軋拉森鋼板樁租賃服務企業開始興起，為拉森鋼板樁的推廣，應用。開啟了了一個新的發展。早期項目：馬鋼廠房擴建，杭州灣大橋，東海大橋等

隨著中國高速鐵路建設的開始，拉森鋼板樁因其效率高，止水效果好等優點得到了普及。應用項目：甬臺溫鐵路，武廣鐵路，京滬高鐵，滬昆鐵路等。

國家水利方面的投入加大，市場上也開始在河道拓寬，船閘新建，修建等方面開始應用。

綜合管廊的推進，也讓拉森鋼板樁的管網支護應用得到了更好的發展。

還有搶險方面拉森鋼板樁也有一定優勢。

鋼板樁，鉆孔樁和水泥攪拌樁用于基坑支護。 三樁的承載力不同。 鋼板樁最多，混合樁；樁徑的限制是鋼板樁最小，樁受限制；樁強度，鋼板樁，攪拌樁；施工的便利性（這也決定了工程造價），的工程量是鋼板樁，而第二堆相對簡單的是攪拌樁。