拋光，拋光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染；拋光是研磨后進一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤成分深入漆面，使漆面展現柔和的自身光澤。拋光劑也可以單獨使用去除輕微氧化和污垢。

一、敲去修理法

對小范圍的局部凸起、凹陷可采用敲去法修單一、小淺的凸痕及凹痕，使金屬產生延展變形而恢復到原來的形狀。

二、撬頂修理法

用修平刀（或匙形板）、尖頭工具（如各種撬鎬）撬頂凹陷部位，使凹陷逐漸恢復原來形狀。

三、拉伸修理法

采用拉出裝置將凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出裝置包括吸杯、拉缸、專用拉出器。

氣動凹陷拉出器其端部有一個吸杯產生真空，慣性錘施加的力將金屬凹陷部位拉回到原來形狀。拉桿式拉出器的一端的螺釘擰入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反復拉動即可將凹陷消除，然后再用填料將通孔堵住。

汽車凹陷修復技術與鈑金噴漆一樣，都屬于車身表面修復工程，于車主來說也是剛性需求，汽車的保有量每年遞增，汽車剮蹭以及各種遭受外力撞擊的情況經常有發生，車身產生凹陷的概率非常頻繁，汽車凹陷免噴漆修復技術剛好解決車主這一痛點。

汽車凹陷免噴漆修復技術具體原理是運用強磁吸附、強粘合、光學杠桿等多種技術手段通過對汽車凹陷部位進行逐點分解、微修、拉高、壓平，在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復原施工。飛斯特汽車免噴漆凹陷修復技術就是利用力學、熱力學和光學等原理來實現修復的。利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度，同時應用杠桿原理處理車身內部，逐步將車身凹陷處的張力釋放，讓車身凹陷處表面恢復原狀，實現對車身凹陷的快速、準確、完整的修復。