汽車車身通過鈑金校正后還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損后，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程序，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多干了多年的油漆工都會感嘆一句話 “噴好一臺車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰” 說這話的人可能真的懂得什么叫汽車噴涂了。

開車上路，刮擦、劃痕在所難免。針對一些劃痕比較嚴重的情況，只能到專業的維修店處理，這個修復難度系數是很高的。但是對于輕微的劃痕，掌握了正確的處理技巧，是可以自己解決的。

一：牙膏處理

用清水將劃痕周圍進行清洗，確保沒有灰塵和雜質混入其中，再把牙膏涂在打濕的毛巾或者海綿上，對劃痕進行擦拭，之后基本就看不出這些輕微的劃痕了。

二：指甲油修復

將劃痕部位清洗干凈，用和車身顏色同一色系的指甲油均勻涂抹在劃痕上，幾分鐘后，指甲油在刮痕處凝固，形成保護膜。而指甲油液體可以滲進劃痕處，起到一定添補縫隙的作用。

一、敲去修理法

對小范圍的局部凸起、凹陷可采用敲去法修單一、小淺的凸痕及凹痕，使金屬產生延展變形而恢復到原來的形狀。

二、撬頂修理法

用修平刀（或匙形板）、尖頭工具（如各種撬鎬）撬頂凹陷部位，使凹陷逐漸恢復原來形狀。

三、拉伸修理法

采用拉出裝置將凹陷拉出，也是常用的凹陷整形方法之一、拉出裝置包括吸杯、拉缸、專用拉出器。

氣動凹陷拉出器其端部有一個吸杯產生真空，慣性錘施加的力將金屬凹陷部位拉回到原來形狀。拉桿式拉出器的一端的螺釘擰入凹陷部位事先打通的孔中，一手握住手柄方向反復拉動即可將凹陷消除，然后再用填料將通孔堵住。

汽車凹陷修復技術與鈑金噴漆一樣，都屬于車身表面修復工程，于車主來說也是剛性需求，汽車的保有量每年遞增，汽車剮蹭以及各種遭受外力撞擊的情況經常有發生，車身產生凹陷的概率非常頻繁，汽車凹陷免噴漆修復技術剛好解決車主這一痛點。