北京衛星天線安裝饋源 從極化的方式上，可分為單線極化和線/圓極化饋源；從極化的匹配上，可分為單極化和雙極化饋源；從結構上可分為分列式饋源和一體化饋源。
1、單線極化饋源
只能接收線極化（或是單一極化、或是雙極化）信號的饋源。
2、線/圓極化饋源
既能接收線極化信號，又能接收圓極化信號的饋源，與單線極化饋源相比，實際上多了一套圓/線極化轉換器。能接收圓極化信號的饋源，必然能夠接收線極化信號。
3、單極化饋源
只輸出一個極化方向的線極化或圓極化信號。
4、雙極化饋源
可輸出兩個極化方向的線極化或圓極化信號。對于線極化來說，通常將垂直極化探針安置在后部。
5、分別式饋源
饋源與高頻頭是分開的，能過法蘭盤連接。
6、一體化饋源
饋源與高頻頭是一體的。常見于KU波段的接收。
北京衛星天線安裝普通C頭都是自帶一個饋源盤，就固定C頭的那個三兩圈的盤盤，KU頭呢都是饋源一體化的，饋源的作用就是更多的收集從天線反射回來的信號，以保證更清晰的收看。
單推桿極軸天線其功能與操作設定方式和鏈條極軸天線一樣，推桿天線為早期TVRO所使用的一種極軸天線，現今在東南亞國家的個人接收戶，也常使用此類天線接收2-3顆衛星。
如果使用推桿來接收整個同步帶的衛星，驅動天線在接收極東或極西衛星時，天線會有抖動、跳躍或卡死的現象（這時天線正處在負荷的位置，加上推桿的作用力正處在結構的最末端，所以會產生作用力不足的現象）所以此系統已逐漸被鏈條式驅動天線所取代。
仰角方位式驅動天線是使用1-2支36V仰角步進馬達推桿及一組36V方位步進馬達，當天線在更換接收衛星時，仰角及方位馬達會輪替驅動，所以天線行走的路線會成鋸齒狀。
仰角方位天線在初期安裝設定時并不會像極軸天線一樣困難，剛開始設定必須先把要接收的衛星以仰角及方位的移動加以定位及記憶，日后更換衛星時只需輸入代碼即可。
由于此系統行走的路線并不是完全符合同步軌道，當有新的衛星在同步軌道發送信號時，此系統將很難察覺。
天線鍋面的挑選不容忽視，換用不同的鍋面（指中衛天線），發現信噪比相差達0.2 ~ 0.8dB，所以，在選購時應進行挑選，方法如下：將鍋面放平，對準陽光、燈光等光亮處，從側面看鍋面應大面積泛著白光，而4個螺絲孔處發暗，仔細觀察有無其它發暗的地方，發暗處越少說明鍋面精度越高。若無條件更換，可用橡皮錘或木錘輕擊暗處的正面或反面進行校正，直到鍋面全部泛亮為止。
