發(fā)射部門的首先元件為紅外發(fā)光二極管。它實際上是一只特殊的發(fā)光二極管，由于其內(nèi)部質(zhì)料差別于普通發(fā)光二極管，因而正在其兩端施加必然電壓時，它便發(fā)出的是紅外線而不是可見光。本電路的電源既可取自中的電池E，也可以用充電器做電源。

它是專門用于道路上限制機動車行駛的設備之一，從目前來看，被廣泛應用于道路收費站、停車場等區(qū)域，用于管理車輛的出入，一般來講，電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時收取停車費后自動放行車輛。

隨著汽車行業(yè)的不斷進展以及數(shù)量的日益遞增，生活中對于道閘的需求愈來愈大，性能也在逐漸提高，從目前來看，起落桿的速度大約是在0.8秒到6秒不等，桿子長度0-7米，主要根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定，同時道閘也越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求。

用工具將損壞的擋車器停止爆破，先把擋車器經(jīng)由過程剖析去除掉，只剩下地里的螺絲，再用切割機平于空中將地表上的多余部分切除，這種辦法簡略暴力，但也有它的弊病，就是能再統(tǒng)一位置安裝擋車器，所以把持的車主在安裝新的擋車器時要前移或許撤退一個安裝點再固定新的擋車器；