車主在變賣報廢車輛時，應(yīng)在車輛報廢前先到車管所咨詢，并辦理有關(guān)手續(xù)，把報廢車輛移交到指定的報廢公司。公司在對報廢車輛進行解體時，必須有民警在旁邊監(jiān)督照相備案。之后將這些證明拿到車管所，待完善所有手續(xù)以后，才能注銷車輛的戶口。對于無法確定車輛（報廢）去向的，如：賣給小型廢品收購站、沒有辦理有關(guān)手續(xù)等情況，是無法注銷車戶口的。

報廢汽車流程功能，達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞

①申請報廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章;

②登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車，經(jīng)對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知書》;

③車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;

④回收企業(yè)經(jīng)查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動機與車輛分離，發(fā)動機的缸體應(yīng)打破，車架(底盤)要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收證明》和支付殘值 。

2011年，我國二手車交易量超過670多萬輛，交易量增幅高于新車9.2個百分點。不過，與新車市場相比，二手車市場的發(fā)展仍顯滯后。商務(wù)部相關(guān)負責人表示，問題集中體現(xiàn)為3個方面：

其一，交易規(guī)模仍然偏低。我國二手車年交易量僅占新車銷量的1/3，而發(fā)達國家一般為新車的1到3.5倍。

此外，經(jīng)銷、置換與拍賣模式發(fā)展不足。我國二手車交易多采用直接交易完成，通過經(jīng)銷商交易、置換的不到5%，拍賣交易的不足1%，不利于降低交易成本。

另外，經(jīng)營行為不規(guī)范。交易信息不對稱、不透明，鑒定評估隨意性大，從一定程度上抑制了二手車交易消費需求的釋放。

武漢鑫匯回收熱線

主營項目：武漢汽車報廢 武漢報廢汽車回收 舊車報廢 報廢手續(xù)辦理 二手車注銷戶籍 車牌保留

辦公地址：武漢市陽邏開發(fā)區(qū)花園村 21號線陽邏開發(fā)區(qū)站、施崗站中間。