汽車氣路防凍劑是冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，在發動機冷卻液中加入一些能降低水冰點的物質作為防凍劑，使冷卻系統在低溫天氣下不結冰。

汽車氣路防凍劑是內燃機循環冷卻系統的冷卻介質，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖器等組成。

冬季寒冷地區的重型貨車剎車系統（氣路）容易結冰，造成剎車失靈，引發事故。汽車氣路防凍劑的研制成功，解決了這一難題。該產品是由防凍劑、緩沖劑、防垢劑等構成。可以在零下80度的情況下不結冰，同時對元器件無損壞。

乙二醇--水防凍液的冰點同乙二醇質量分數不成線性關系。它的水溶液的冰點并不完全是隨濃度的增加而降低，當濃度超過70 %時，冰點反而上升。在配制過程中，應從實際出發加以合理選擇，以達到防凍性及經濟性的要求。一般可根據該地區氣溫并參考表1數據，進行防凍液配制。在中國江南，一般采用乙二醇質量分數為40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇質量分數50 %左右的配比比較適宜。

常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巰基苯并噻唑、有機磷酸鹽等，緩蝕性能較好，如僅添加0. 1 %～0. 5 %的苯并三氮唑即可防止銅制構件的腐蝕。不同成分的金屬構件需用不同的緩蝕劑，亞硝酸鈉對鋼、鑄鐵的緩蝕效果好，但對焊料產生孔蝕；三乙醇胺、磷酸鹽、有機磷酸鹽雖對黑色金屬緩蝕效果好，但對黃銅、紫銅有腐蝕；硅酸鹽是鋁優良的緩蝕劑，但極度易水解，形成大量絮狀沉淀。