柴油發電機組冬季的保養

冬季來臨,由于氣溫可能低于5℃時，柴油機必須給予特別維護。

1、必須使用冬季用機油和燃油，并特別注意燃油中的含水量，以免堵塞油路；

2、冷卻系統加防凍液，否則停車后待水溫降到10-50℃時必須將冷卻水放掉；

3、在嚴寒季節和地區，柴油機不要露天存放，否則起動時須將冷卻水加熱以預熱機體。

燃氣發電機、發電機組和柴油發電機組對比

1、燃氣發電機_發電機組一般都是用來做常載，而柴油機組通常是緊急或備用電源；

2、燃氣發電機_發電機組的氣源豐富,煤層氣\天然氣\沼氣等都可以作為氣源，而柴油機組只能用柴油做為燃料；

3、燃氣發電機_發電機組的綜合效益(發電值-維護成本)比柴油機組好，燃氣要比染油經濟。

發電機是如何運作的？

工作原理介紹。

柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量經過磁場的方向轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣的電力的過濾濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下然后溫度迅速的升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈的燃燒然后體積迅速膨脹，推動活塞的電力的下行，稱為‘作功'.發電機的作用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

柴油機動力性下降

柴油機發不出原有的功率，帶截能力差，起動和加速性能下降，排氣管冒藍煙，在突加負載的情況下還會出現較長時間的冒黑煙現象，這些因素都是柴油機動力性下降的表現.

工作中的可靠性降低

柴油機在使用過程中的故障增多，且修復時間逐漸增長，更換的零件也在增多，這些現象也部說明柴油機的整機可靠性在下降。