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鄭州地處中國(guó)地理中心，承東啟西、連南貫北，是全國(guó)重要的鐵路、航空、高速公路、電力、郵政電信主樞紐城市。鄭州綜合交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，是全國(guó)普通鐵路和高速鐵路網(wǎng)的“雙十字”中心，“米”字形高鐵網(wǎng)正在形成，1小時(shí)可達(dá)河南全境，2小時(shí)可達(dá)武漢、西安等周邊省會(huì)城市，3小時(shí)基本覆蓋北京、上海等國(guó)內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)中心城市；鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，1.5小時(shí)航程可覆蓋全國(guó)2/3主要城市，目前已開(kāi)通客貨185條，其中貨運(yùn)34條（國(guó)際貨運(yùn)28條）；河南高速公路發(fā)達(dá)，2015年通車?yán)锍踢_(dá)到6315公里，位居全國(guó)第二。尤其是隨著鄭歐班列的常態(tài)化高頻開(kāi)行，鄭州作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市和歐亞大通道非常重要的交通樞紐，正充分發(fā)揮公鐵、海鐵、空鐵等多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)亞歐大陸橋通江達(dá)海，逐步建立連接亞歐，輻射亞太的全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打造輻射全國(guó)、連通世界的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡，全程10214公里，運(yùn)行時(shí)間16天左右，比走海路到歐洲節(jié)約時(shí)間15天左右。鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列沿途經(jīng)過(guò)5個(gè)國(guó)家，歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)2次換軌。

1、中國(guó)—霍爾果斯/阿拉山口—哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、土庫(kù)曼斯坦中亞五國(guó)鐵路運(yùn)輸

2、中國(guó)—滿洲里/阿拉山口/二連浩特—俄羅斯、白俄羅斯、蒙古、歐洲各國(guó)鐵路運(yùn)輸。

3、中國(guó)—圣彼得堡—俄羅斯內(nèi)陸

4、中國(guó)—白俄羅斯

0.5方起直拼 散貨/零擔(dān)貨 13天直達(dá)漢堡；歐盟27國(guó)全覆蓋;俄羅斯莫斯科、中亞阿拉木圖；出口每天發(fā)車，進(jìn)口每天發(fā)車，每周進(jìn)出口各八班！

公司的經(jīng)營(yíng)理念及質(zhì)量方針是：誠(chéng)信、實(shí)干、合作、共贏

公司的發(fā)展戰(zhàn)略是：依托華南、華東、華北現(xiàn)有合作網(wǎng)點(diǎn)、品牌優(yōu)勢(shì)，完善現(xiàn)有管理機(jī)制、運(yùn)營(yíng)模式，逐步形成以鄭州為中心，面向中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，輻射全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)提供運(yùn)輸、第三方物流以及供應(yīng)鏈管理的專業(yè)物流企業(yè)。

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