2020年菲律賓國際海事船舶展覽會

時間：2020年6月16日—18日 周期：一年一屆地點：菲律賓 馬尼拉

展會介紹

2019年菲律賓海事展吸引了來自全球25個國家和地區的兩百多家參展企業，8000多名專業觀眾，6000平方米的展覽面積；260多家參展企業中，31% 船舶修造企業和船廠，31% 船舶配套產品供應商， 16% 電力電氣電機發動機， 16%海事服務， 13% 船舶操作設備。

菲律賓馬尼拉國際海事船舶展會Philippine Marine 在菲律賓造船協會、馬尼拉船廠協會、菲律賓海洋工程師協會的大力支持下，菲律賓海事展已逐漸發展成為菲律賓地區規模、影響力的國際海事展會。菲律賓海事展為中國企業進入菲律賓及東盟的廣大市場打下了良好基礎，是該地區最重要的貿易平臺之一。

展會期間主辦方將力邀知名菲律賓本土企業與國際買家采購商親臨展會現場，為參展企業創造更多成交意向，為展商直接面向菲律賓船廠、造船、修造、碼頭等主要買家和決策成員提供更廣闊的國際平臺。 此外,該展是一個專注于亞洲船舶市場的展覽會。

2012年，菲律賓政府將造船業納入其優先投資計劃，同時也獲得政府年度獎勵的資格。作為公認的世界第四大造船國，菲律賓投入大量精力在建設集裝箱船、高噸位散貨船和客運輪渡上面。政府推出稅務減免政策，并針對進駐經濟特區設廠的出口導向企業豁免公司所得稅。菲律賓造船業雇傭了大約39000名員工中，有70%的人屬于熟練的和半熟練的范疇，大大降低了勞動成本。 在菲律賓各外國投資造船廠中，以日本常石重工、韓國的韓進重工集團、和新加坡吉寶造船代表性。根據日本野村綜合研究所的研究顯示，菲律賓是吸引日本和韓國外商直接投資造船和SBSR部門潛力的國家，也將是最有實力成為亞太地區遠洋維修中心的地區。 馬尼拉是菲律賓的首都，也是的港口、經濟、文化、交通中心，菲律賓全國1/3 的工業集中于此。

市場分析

菲律賓財政官員宣稱韓國進出口銀行已經通過了支持宿務集裝箱港口項目建設的決議。財政部長卡洛斯多明格斯三世告訴記者，韓國出口信貸機構為該項目提供融資的依據是其內部回報率等。這是Duterte政府的優先項目之一，該項目將在25公頃的土地上建造。該項目還包括建設或改善1,450米的內陸公路，并建設一個300米長的海上橋梁，連接港口和海岸線。

參展范圍：

船舶、船艇修造和船廠，各種散貨船、工作船、郵輪、游艇、LNG船

造船機械設備，各種大型機床設備

船舶工藝裝備及配套設備：船用材料、船艙甲板設備、錨鏈，護舷、氣囊、橡膠、船用舾裝件、焊接、切割裝備、推進器、閥門、舵系制作、電纜、繩索、索具，泵閥、管道管件，門窗防熱防火隔音通風設備，涂料及噴涂設備、鋼結構制作、船用電器

主機裝置及動力推進設備：柴油機/發動機，推進系統/舵系/螺旋槳、齒輪箱密封/增壓器/活塞；

輔機動力系統：空調制冷/供暖、制冷/冷卻/散熱設備、廢棄排放/回收裝置、渦輪增壓、熱交換、油污/污水/垃圾處理環保設備；

消防設施，救生設備，防護保護設備、滅火裝置、防爆設施

通訊導航裝備、各種儀器儀表電子設備、自動化設備

港口碼頭機械設備：起重、運輸、輸送設備，葫蘆、吊車、吊機、升降機、抓斗、特種車輛

海洋工程、海洋平臺、打撈、水下作業、潛水設備

海事技術服務：海運服務、貨運代理、通信導航系統、操縱系統、探測系統、系統

大會官方授權中國組委會：廣州搏毅展覽有限公司

詳詢：海事項目商務代表黎小姐（壹捌捌壹玖貳柒陸零壹伍）