一、進口海鮮報關流程:

1確認是否允許進口;

2對選擇的海鮮品進行歸類，并查詢編碼;

3確定發(fā)貨人企業(yè)名稱在中國認監(jiān)委是否有備案(所需資料:企業(yè)名稱、企業(yè)代碼、拉丁品名);

4進口資料:原產(chǎn)地證(含國外編碼)、衛(wèi)生證、檢測報告;

二、海鮮類進口關稅:

魚:關稅12%，增值稅:13%;

蝦:關稅:15%，增值稅:13%;

蟹:關稅14%，增值稅:13%

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巴基斯坦港進口冷凍海鮮清關然而，去年的高基數(shù)效應、貿(mào)易壁壘對出口增速的抑制作用以及大宗商品價格貢獻下降對進口影響在最近幾個月也將逐步體現(xiàn)，為此海關建議，繼續(xù)打好轉型升級"組合拳"，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，新興產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展，新舊動能有效轉換。" 未來，我國將更加注重培育以技術、品牌、質量、服務為核心的外貿(mào)競爭新優(yōu)勢，不斷提高外貿(mào)發(fā)展質量效益，以實現(xiàn)對外貿(mào)易的持續(xù)健康發(fā)展。"海關總署新聞發(fā)言人黃頌平日前在國新辦新聞發(fā)布會上表示。17年出現(xiàn)較大的乘商分化現(xiàn)象，本世紀以來的車市基本都是乘用車為核心增長動力。無論是08年的金融危機的消費受阻，還是2010年的強投資推動車市增長，都沒有出現(xiàn)17年的商用車增速大幅高于乘用車的走勢。17年這也是有5個月的時間，走勢有一定的代表性，說明17年的車市走勢出現(xiàn)劇烈分化的現(xiàn)象。商務部外貿(mào)司負責人日前表示，今年以來，商務部會同各部門、各地方繼續(xù)狠抓已出臺的一系列支持外貿(mào)發(fā)展的政策落實，大力推進國際市場布局、國內區(qū)域布局、商品結構、經(jīng)營主體和貿(mào)易方式"五個優(yōu)化"，加快外貿(mào)轉型升級基地、貿(mào)易平臺、國際營銷網(wǎng)絡"三項建設"，繼續(xù)推動外貿(mào)新業(yè)態(tài)試點、大力促進加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展和梯度轉移、實施積極有效的進口政策，各項工作取得積極成效，進出口實現(xiàn)較快增長，結構進一步優(yōu)化，動力轉換加快，回穩(wěn)向好勢頭進一步鞏固。 征稅:根據(jù)《海關法》的有關規(guī)定，進出口的貨物除國家另有規(guī)定外，均應征收關稅。關稅由海關依照海關進出口稅則征收。需要征稅費的貨物，自接受申報1日內開出稅單，并于繳核稅單2小時內辦結通關手續(xù)。

三、進口海鮮檢驗檢疫需要的資料:

1國外原產(chǎn)地證

2國外衛(wèi)生證書

3標簽內容中文翻譯

4產(chǎn)品標簽樣張(定型包裝冷凍水產(chǎn)品，原材料類的一般不需要)。