現代救護車的內部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往醫院的途中對患者進行救護處理。現代救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數救護車上還帶有病人監護儀，可以在前往急診室的路上監測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數據可以通過無線電發送到醫院。

救護車的使命就是救護，包括專業化的搶救、護理、轉運等。如果在需要時連擔架都抬不了，其救護的意義必然大打折扣。當然，有的病人及家庭或許不愿意、不需要出這筆費用，但作為救護車的經營機構，應該有這樣的配置和調度。而筆者這次所經歷的，安排三位女性救護人員在一輛車上的這種配置，顯然是不太合理的。

救護人員比較多可采用椅托式、轎杯式、拉車式、平臥式等方法。椅托式是兩人分別站在傷病員兩側，一個人用一只手和另一個人的雙手相根當坐位，另一只手扶住對方的肩當靠背，讓傷病員坐在上面，并用雙臂分別抱住兩個救護者的肩膀。轎杠式是兩個救護員分別用右手握住自己的左腕.再用左手握住對方的右腕，形成轎杠的坐位。傷病員坐在上面，并用雙手分別抱住兩個救護員的肩膀;拉車式是一個救護員雙于從傷病員的腋下抱任其胸部，另一個救護員站在傷病員兩腿中間，抱住其雙腿，把傷病員拾起。平臥式是2—3個救護員，蹲在傷病員的一側，分別托住傷病員的頭、背、腰、盟和腿部，動作一致地托起傷病員搬走。

救護車的責任重大，它承載著病患的生命，能夠在生與死的瞬間，爭分奪秒搶救生命。所以選購到性價比高的救護車是非常重要的，想要救護車的質量有保證，就需要找到合適的救護車廠家。選購性價比高的救護車，還需要考慮救護車廠家的售后服務，如果選定的救護車廠家在進行銷售講解的過程，服務態度非常好，這是毋庸置疑的，關鍵是要看售后服務的態度，這才是能夠決定一家救護車廠家服務態度的好與壞的試金石。