對于熱浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系或者玻璃鋼材質的護欄，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護可行方法。所以護欄的材質是有很多的。

護欄常見的有“車輛分流”和“隔離行人”起作用的交通護欄。其中常見的是“京式護欄”和“圓柱形不銹鋼護欄”。分流護欄用于分隔雙向車道，車道與人行道。護欄的誕生源于對車輛的管控和對行人的保護，于是許多城市裝上了綿延幾十公里的防護欄。由于護欄材料及使用方法的不科學，在中國，城市道路中的護欄并沒有起到應有的保護作用。如果把城市比作家，城市中的基礎設施就如同家中的家裝，比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來看，交通護欄一定是較晚出現的“街道家具”，因為只有當馬路變寬，汽車數量增多以后，政府才會增設護欄。所以今后的交通護欄發展會越來越好。

在設置道路護欄避免車輛與其他危險物碰撞時，也應把道路護欄當成危險物看待。也就是說，如果某一車輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險物的事故嚴重度比相同條件下車輛撞擊道路護欄的事故嚴重度小，那么就不能用道路護欄保護該危險物。例如，在某一平緩、低填方的路段，車輛越出路堤的事故嚴重度比車輛碰撞道路護欄的事故嚴重度小，即使在此路段發生過許許多多的車輛越出事故，也不能采用道路護欄保護該路段，而應采取其他措施，如道路幾何線形的改善、設置視線誘導設施、設置限速標志及提高路面抗滑能力等。

市政護欄網的安裝相對簡單大致分為一下幾個步驟：

1、市政護欄網在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產品運抵施工現場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩定底座，按使用用部門要求直線延長布設。

2、完成基本布設后使用專用螺栓將每段市政護欄網妥為連接。

3、為提高市政護欄網的抗風、防惡意移動，應將穩定底座與地面使用內脹栓在地面作固定。

4、按用戶要求在市政護欄頂端固定安裝反光器。