音響工程的調試工作需要用認真負責的態度來對待，只有保證對設計、施工、系統構造以及設備性能都有充分認識后，才能得到一個較好的調試結果，針對一般調試工作中經常發生的問題，這里我們向大家介紹幾個調試時應該注意的技術環節，供大家參考。

調試前一定要認真了解系統構造和設備的性能，因為只有掌握了系統和設備的情況，我們才根據實際情況制定一個可行的調試方案，才能對調試時可能發生的情況有所估計，否則，對系統、設備情況不了解不熟悉盲目調試，結果肯定不會理想。尤其是對于我們在一般工程中很少用到的一些新型、特殊設備，安裝調試前一定要認真學習它的原理、性能和操作方法。

調試前一定要對系統、設備的設定情況進行的檢查。因為安裝和單機檢查過程和系統調試的側重點畢竟不同，設備的設定情況往往是隨意的，在進行調試前可能某些重要的設定鈕已經和實際要求完全不同了，所以檢查是有必要的，對各設備的設定情況作好記錄。

廳堂內的反射聲(或混響聲)組成了廳堂內聲音的重要部份，它約占到人耳實際所聽聲音的80%的信息量，因而極大地影響到人耳對聲音的感受好聽或不好聽，舒適或難受，呆下去或快離開。

所以幾個世紀以來，聲學專家就在不斷研究：什么樣的廳堂好聽，怎樣設計與控制廳堂六面及廳堂擺設物體的形狀和材質才能使聲音好聽。由于人耳聽感的復雜性和廳堂聲反射的復雜性，即使在有了高速計算機的今天，也沒能一勞永逸地解決這一課題，恐怕還要研究幾個世紀或更長。好在今天我們已有了基本的理論指導和實踐以及較為成熟的計算機輔助設計手段，在很大程度上已能滿足我們的要求。

JBL是全球的專業揚聲器生產商，從原材料開發、喇叭單元的設計和生產、音箱的設計和生產一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務范圍非常廣泛，在專業領域上包括了電影院、大型音響工程、大型流動演出、錄音室監聽、樂隊用的音響 ，以至娛樂場所如迪士科、歌舞廳、卡拉OK、酒吧民用方面，從的發燒音響，以至目前的家庭影院組合到處都可以看到JBL的身影。

JBL近年來漸漸地將發展重心轉移至汽車音響，自JBL 和Toyota汽車在1997年成為合作伙伴后，至今JBL 己為Toyota汽車多個形號配上時尚特色和充滿個性品味的汽車音響。

JBL的汽車音響產品包括：功率放大器、同軸與分體式中高音揚聲器、超低音揚聲器這三個部分，按照用戶需求劃分為四個系列。從端的GTi系列開始，往下還有Power系列、GTO系列，和性價比的GT5系列。

既然JBL是以專業用途的劇院系統發展而來，自然中高音喇叭和超低音也是極為重要的產品重點。GTi系列的兩音路喇叭有著極為的設計，采用電鍍鋁合金震膜的低音單體，正中央為形狀特殊的聲波調整裝置，高音單體則采用質量輕且強度高的鈦合金震膜，擁有的高頻延伸性能和分辨率，搭配高階24dB的被動分音器。至于GTi系列的超低音，則有著同于其厚實聲音印象一樣的厚重外觀，寬厚的懸邊與高阻尼加寬彈波盤，特殊的DDD設計與大音圈長沖程結構，都展現了JBL超低音傳統上給人動態與低頻潛沈的實力，而采用傳統紙質合并Kevlar工夫龍強化的震膜，也驗證了JBL在追求科技之外，對于其長久以來給人的聲音特質亦是同樣的堅持。