判斷柴油發電機故障的方法有很多種，目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查法。下面簡單講講如何判斷柴油發電機組的故障:

1、隔斷法就是停止柴油機的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至全部汽缸的噴油，觀察柴油機在停止噴油前后工作狀態的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況，特別是檢查各汽缸的排煙顏色最有效。

2、比較法

比較法用得比較普遍。柴油發電機組出現故障后，如果對某個部件或系統有懷疑，可更換一個質量好的部件或正常的系統，觀察故障現象是否消除。如果故障現象消失，證明故障就發生在這個部件或系統中。

3、驗證法

驗證法是根據已知的故障原因進行試探性的調整或拆卸，以檢查過去分析的正確性，從而找出故障所在。

4、儀器儀表檢查法

儀器儀表檢查法是指利用儀器或儀表對柴油發電機組進行測試，找出故障隱患，了解機組的性能和狀況。

不能發電

（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。

（2）主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。

（3）旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。

（4）主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。

（5）主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

火力發電機組是以煤炭、油類或可燃氣體等為燃料，加熱鍋爐內的水，使之增溫，再用有一定壓力的蒸氣推動氣輪方式發電的機組。

一般我們在做發電機的維修保養工作時，需要每七天去做它的看門空載試機負載保養的工作，進行一次試機，等我們將發電機的輸出自動開關給斷開的時候，要注意選擇開關裝置是手動狀態才好，其次還需要多蓄電池的液位進行吧檢查，液體不夠的話要注意加電解液和蒸餾水才行，然后去檢查液體的比重，并且還需要在蘇打溶液中浸泡過后去擦干凈才行，之后涂上凡士林，對接線螺絲去緊固一下，并且測試一下電瓶的電壓和電池的充電電流才行，當將空氣濾清器給拆下來之后，需要使用汽油清洗并且除塵，太陽曬干之后在去裝上，對于機油的油質，也要檢查，看它是不是渾濁或者是變質的，有的話就需要趕緊更換才行，還需要檢查機組是否有漏油的現象，其接地情況是否良好，還需要搞好機組清潔才行。