使用假機油不僅會大大降低發動機的使用壽命,在車輛行駛過程中還會導致發動機溫度過高,甚至發生自燃。
目前只有生產廠家和國家相關檢驗機構能很好地分辨機油的真偽,市場上的假冒偽劣機油,一部分是以次充好,一部分直接由廢機油轉化而來。要分辨潤滑油的真假比較困難,最簡單的方法是聞氣味和看油品。
乳化:潤滑油中所含水分過多,容易產生油包水的乳化現象,所以潤滑油會加速劣化和氧化,使黏度上升。
氧化:分成下列幾個氧化因素:
1、油品更換不完全,導致劣質的潤滑油繼續加速氧化反應;
2、苯胺點低于75℃的油品都易氧化;
3、當油溫高于130℃,油品與氧氣結合速率就會提升,氧化反應加快,當油溫越高時,氧化反應更激烈;
4、水分、淤渣也是氧化原因之一。
顏色:不同的廢油種類有不同的顏色,不同的廢油質量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業的指標書來統一判定廢油的顏色,但是根據常識和經驗還是可以確定的,通常,廢重油和機油均呈黑色狀,廢液壓油為褐色或咖啡色較好。
味道:比較好的廢液壓油的味道聞起來,就像在品咖啡。先是苦苦的濃,然后有淡淡的香。值得長久去嗅探,去深入這氣味的最深處,找到油的核心指標。味道是可以直接反應一種油的好壞的。廢重油是濃郁的醬味,液壓油有淡淡的糊味。
