雜質:雜質的多少將直接影響廢油的再利用。判斷雜質也需要通過專業的儀器或經驗去判斷。例如廢重油的油下桿率,廢油滴下的油漬散開程度等都是判定廢油雜質的依據。
密度:密度相對來說比較容易判斷,但也是最難的。容易判斷的是因為油可以漂在水上,密度比水小。在不能確定其密度時可以多滴一些油在水上,看浮起率。最難的是因為大多廢油的密度是低于水的,而具體是0.89或0.79,這將很難界定。需要不斷地去實踐、去總結經驗。
顏色:不同的廢油種類有不同的顏色,不同的廢油質量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業的指標書來統一判定廢油的顏色,但是根據常識和經驗還是可以確定的,通常,廢重油和機油均呈黑色狀,廢液壓油為褐色或咖啡色較好。
味道:比較好的廢液壓油的味道聞起來,就像在品咖啡。先是苦苦的濃,然后有淡淡的香。值得長久去嗅探,去深入這氣味的最深處,找到油的核心指標。味道是可以直接反應一種油的好壞的。廢重油是濃郁的醬味,液壓油有淡淡的糊味。
只有通過專業的方法研究廢油的指標、評測廢油業的發展動向、觀察廢油的各個細節,才會帶動廢油的合理回收事業,通過廢油回收人專業化回收處理,真正做到物盡其用、變廢為寶、循環利用,這樣廢油業才能真正發展起來,才能真正地節能環保、利國利民,為國家的環保和能源事業做出一份貢獻。
