中低溫煤焦油生產煤柴裝置
煤焦油是煤在干餾和氣化過程中獲得的液體產品，根據干餾溫度和方法的不同，可得到以下幾種焦油：低溫（450℃-650℃）煤焦油，低溫和中溫（600℃-800℃）發生爐焦油，中溫（900℃-1000℃）立式爐焦油，高溫（1000℃）煉焦焦油。低溫煤焦油的主要成分是環烷烴和烷烴，芳香烴含量少，其烴類組成跟原料煤質有關，其整體成分與原油相等相近，因此低溫煤焦油是人造石油的重要來源之一。
本項目的目的在于從烴類組成的角度重新認識低溫煤焦油，從而提供一種投資少，工藝簡單可靠，生產技術容易掌握，能廣泛推廣，其產品質量完全達到國家標準的用低溫煤焦油生產輕柴油的方法。
目前低溫煤焦油生產合格輕柴油項目，在國內無論是單獨釜還是管式爐，均處于實驗室和中試失敗階段，許多同行業廠家在一直致力于改進設備及工藝技術水平，并在設備工藝技術上已擁有了新穎獨特之處，但生產出來的柴油卻遲遲達不到輕柴油驗收標準。分析原因多數是由于過于重視設備工藝改進，而忽視了對催化劑的應用和催化裂化的認識，實踐證明，設備工藝的更新并不能將低溫煤焦油做到徹底達到輕柴油的驗收標準，而催化劑的加入才成了關鍵。精細化工行業的產品合成70-80%依賴于催化劑的催化作用，催化作用可以縮短反應時間，提升產品數量及質量，催化劑才是對設備的“更新”。
為了解決以上問題，我公司自主研發了低溫煤焦油轉化輕柴油專用催化劑，與現有工藝設備結合，改變了長期生產輕柴油不合格的局面，填補了國內驗收低溫煤焦油生產合格輕柴油的空白，生產出的油品經廣石化研究院工業化生產驗證其13項指標均可滿足0號柴油的指標要求，柴油車輛可以單獨使用，在當今石油資源短缺國內經濟迅猛發展對能源需求旺盛的情況下，該項目的研制成功，不但為煤焦油轉輕柴油停產企業恢復生產注入了活力，也為企業的發展做大做強創造了更好的機遇。
二、生產工藝
采用常壓蒸餾裝置結合催裂化工藝，在常壓、反應溫度180-380℃、體積空速0.5-0.8/h的條件下生產出來的柴油，經脫色、脫臭后即得到成品輕柴油。
我們的優勢：
提供全套整體煤化工處理解決方案。
提供的1-100萬噸成套提煉裝置及工程總承包
1、 優化的工藝路線和工藝操作。
2、 基于節能減排的深刻理解，我們擁有更好的解決方案和獨創的配套設施。它們體現在：廢水的徹底回收、側線余熱限度的換熱利用、機泵變頻的節能、加熱爐的獨特設計、改善了煙氣的回收，火嘴、吹灰等細節，使熱效率大幅的提升，可達90%。
3、 獨創的汽液相雙催化系統和復配的催化劑，收率更高，產品品質更好。
4、 先進的控制系統。
